葉倫會的部落格

全球化歷經半世紀的風潮，以城市為主體的世界體系逐漸浮現；提昇全球競爭力，成為各大城市勠力以赴的施政目標。此外，城市間經由不同的議題網絡，分享彼此成功經驗或失敗原因，進而獲致政策學習與自我發展的機會。今天台北的軟、硬體建設，部份也來自進步城市的「他山之石」，如：為人稱道的垃圾費「隨袋徵收」，借鏡南韓首都首爾實例；廣受稱便的悠遊卡，則取經香港八達通卡經驗。藉由標竿學習，將台北打造成全球化、適宜人居的「世界級首都」。

紐約有很長的時期被視為世界最大的都市，既使人口數不再居於第一，自由女神像的巍峨，或華爾街的風雲仍然受到世人的注目。紐約市政府的施政方向亦動見觀瞻。有段期間，紐約的治安讓人驚心動魄，惟檢察官出身的朱利安尼接任市長，掃除街頭占地為王的小混混，展現過人的執行力，很快就讓紐約市改頭換面；繼任的彭博也不遑多讓，除了擘劃2030紐約發展願景，也著手整合市政府各部門原設45所客服中心、4000多線服務電話，成立單一窗口「311」聯合市政服務中心，24小時全年無休，成為便民服務的典範。

東京與台灣的飛機行程在三小時以內，是國人對外旅遊的重要考量，而東京街頭的乾淨，居民的守秩序，到東京銀座，看東京鐵塔或參觀迪士尼樂園是重要的行程。但東京都政府不以現有成就自滿，期望在未來十年以後，落實8大目標、44項政策，讓東京能精益求精、維持競爭力於不墜。近年來，透過資訊網路無遠弗屆的力量，積極規劃推動「無所不在的東京」(Ubiquitous)，藉由電腦自動識別，將真實世界與虛擬空間結合，悠遊銀座街區，體驗商店資訊、道路指引等便捷資訊。

上海和北京是中國最重要的兩座城市，2008北京奧運會後，上海2010世界博覽會即將登場，可能更有看頭，而且影響更為深遠。上海市地廣人稠，是世界最大港口，2002年底啟用的磁浮列車，則是全球第一條商業化營運的示範線。台北市政府與上海市政府曾辦過兩次城市論壇，近日也正籌劃三度相互觀摩與學習，在各自的城市發展，逐步融入對方成功的影子。

台北市固然是台灣「櫥窗」(亮點)，但任何一個城市的發展都無法做到十全十美，如何植基於既有成果，並汲取他人成功經驗，經由不斷萃勵、革新，找出符合城市發展最合宜的措施，是大家，也是政府的願望，更是台北市政府努力的方向。1999市民當家借鏡紐約311成功經驗，提供市民全方位話服務；而2009聽障奧運及2010花卉博覽會，將有效提昇台北國際能見度。台北努力的方向，應是擁有自我的傳統，又能汲取先進都市的成功經驗，形塑成既美麗又適合人居住的「水岸、人文、科技台北城」。

台灣省城隍廟學術講座

台北市武昌街一段十四號二樓