1997年擔任大稻埕逍遙遊導覽志工，當時認為志工就是心甘情願的奉獻時間和知識，活動結束，雲淡風輕的揮手說再見，雖然導覽次數超過千次，因為鮮少和朋友聯誼，也就沒有所謂的擴大服務。2021年8月9日成立台北散步者群組，秉持只有服務沒有營利，透過與群組成員的接觸和聯誼，擴充服務方法和取向，屢屢創造新的感動，雖然耗費不少時間，卻是甜蜜的負擔。今天是第八次在台北坐雙層觀光巴士，第一次帶群組朋友坐雙層觀光巴士遊台北。
我家門牌號碼是新生南路，乘坐大眾交通工具的動線以信義路為主，常在路上看到紅色雙層巴士經過，車上遊客以國外觀光客居多，我對呼嘯而過的紅色觀光巴士是陌生的。
平日行走江湖，應邀演講或導覽的機緣大部分來自神明保佑，認真是回饋神明最好的方法。奉莊旭賢老闆邀請，2021年12月3日起，為其主辦的台北客家菁英坐雙層巴士餐車輕旅行擔任七場導覽。事前做好準備是導覽成功的不二法門，蒐集雙層觀光巴士資料時，了解其源起、特色，如觀光巴士上層有45個位子、造價較五百萬元的柴油公車多三倍，行經路線幾乎涵概台北的精華地區。
12月3日在雙層巴士餐車巧遇徐浩源總經理，我們有段簡短的對話，發現他是信守承諾的企業家。瞭解新冠肺炎疫情期間，雙層觀光巴士面對客源減少的經營困境，興起台北散步者群組的朋友或許可以對他們的營運做點貢獻，而自己又可以在巴士上層目睹沿途景觀，透過故事、藝術和文化，認識更多台北的美麗。
雙層觀光巴士上層沒有車頂，雨天不適合，挑選好天氣是需要的，中央氣象局預報天氣，2021年12月16日是黃道吉日，時間確定後，先在群組介紹雙層觀光巴士特色，加上葉倫會的導覽，訊息在台北散步者群組發布後，半天不到就額滿，謝謝大家的支持。今天的出席人數是32人。
上午11時38分，江記滷味創辦人江瓊芬PO了上車的地圖，她也請出席朋友分享她認真製作的美味產品；自三芝來的吳芳盆請每人分享她昨天晚上煮的雞蛋，情意感人，她希望明年三芝晈白筍盛產季節時，還要請群組朋友分享她家農友辛勤耕種的好吃皎白筍，謝謝！朋友知道我們坐的雙層觀光巴士是定期班車，會準時發車，提早抵達，每個人都戴著口罩，需要仔細觀看，才能認出哪位朋友。古德明大哥也來了。不愧是攝影大師，作品依舊豪邁可愛。
簡單的江湖經驗，凡是沒到過的地方就是好地方，坐在雙層觀光巴士頂層觀看台北也屬於第一次經驗，當然是美得不得了，加上徐總經理對我們特別禮遇，說話或寫字都需要斟酙再三。平日在街頭散步的經驗，坐在雙層觀光巴士頂層遊台北，固然享受欲窮千里目更上一層樓的快樂，乘車服務人員為乘客安全計，要求綁好安全帶有其必要性，惟車速稍顯快些，景物飛掠而過，需要走幾躺或內行人，才能夠抓住剎那的美麗。如何讓車上乘客心就領神就會的感受台北之美，放慢車速或許有其必要。隨車女孩長得甜美可愛，始終保持微笑的敬業態度，我是佩服的。
就坐過雙層巴士餐車的經驗，亞熱帶的台灣，面對炙熱的陽光或動輒攝氏28度以上的氣溫，在不能喝水的雙層觀光巴士頂層，如何防熱、避暑，需要多一點的考量，據工作人員告知，夏天的防熱、避暑方法是把冰水噴成霧狀。倘在車上肚子餓了，腦海浮起有人問過午不食的達賴，如果晚上餓了怎麼辦，他的回答是到廚房吃。不曉得能不能這樣告訴準備前往乘坐的遊客。
附註：參加這趟巡禮的中華大學教授王鳯英博士在台北散步者群組發表乘坐雙層觀光巴士感言
謝謝葉教授帶我們乘坐台北市雙層觀光巴士半日遊，旅遊台北市，太棒了！我們搭的藍線雙層巴士，由台北火車站經過，塔城街接到圓環，再到圓山飯店接著來到故宮。換了紅線，轉向北門、 西門町來到小南門、東門 直走信義路來到 中正紀念堂、鼎泰豐、大安森林公園、台北101、陶朱隱園、蘋果旗艦店地標，回到台北火車站。
一路走來，果然欣賞到平常看不到的視覺享受，真是不一樣的視野，不僅能夠讓我們看得更高，更廣，欣賞台北市另一面，真是台北市的景象更加美麗，這是平常我們搭的 公車或者是自己走路的時候看不到的景色值得我們台北市民去欣賞享受的雙層巴士台北市半日旅遊。
謝謝，葉教授感恩喔！
葉倫會隨筆
謝謝王家女孩對這趟活動的肯定，因為台北散步者群組成員的高水準，至全程氣氛良好，收穫自然豐富。
不論導覽或演講，讓大家滿意是第一要務；藍天白雲固然可愛，今天的氣溫稍稍的熱些。需要補充水份，需要戴防曬帽。
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