葉倫會的部落格

台灣的扶輪社起源於日治時期，但現存最早的扶輪社台北社，卻是台灣光復後，由昆明社輔導成立。最初，扶輪社以地區命名，社友全部是男性，女性僅能以配偶身分參加活動。

大部分扶輪社的例會日期安排在星期一到星期五，星期六開例會的扶輪社不多，2010年6月12日上午，先上網看新泰扶輪社的相關資料，該社屬3490地區扶輪社，社友都是男性，例會時以台語發言。2008年起設有部落格，紀錄該社重要活動與參與公共服務的訊息，了解該社創社滿22年，社友的出席情形良好。

蘆洲古名和尚洲，雖然早年常受淡水河水患之若，因而開發較晚，當地居民卻因禍得福，是大台北地區居民享受土地增值好處最多的地方，也是台灣私人擁有黑頭車最多的縣轄市。

五月對母親來說是偉大的月份，大概從四月開始，媒體就出現歌誦母親的聲音，四月中旬，台北長安扶輪社羅玉蘭小姐電話告知，林桂美社長為感念母親的偉大，決定五月的例會，邀請社友的母親或孩子參加，一起感受母親的偉大並希望家人也能體驗扶輪家庭的溫馨。社長認為2009年6月應邀到長安扶輪社演講「台北城的故事｣，其內容和平日的生活息息相關，一定還有許多動人的故事值得分享，囑前往演講台北的故事(2)。這是一份值得探索的機緣，也是福份，答應就對了。

2009年5月13日，應邀到台北千禧扶輪社演講台北城的故事，是日，田振慶前社長擔任聯誼，簡漢城前社長擔任糾察長，都有獨特的表現，例會結束，社友表示將找機會辦理台北老街實地巡禮。此外，承許文南社友推崇，他認為拙著台北城的故事，是瞭解台北城的重要指南。

先民早期開墾樹林時，使用大量鐵器、農具，鎮前街一帶有許多打鐵店，每家打鐵店都有鼓風爐，初名風櫃店。清乾隆24年，大漢溪氾濫成災，先民在沿河高地種植林木，日久成蔭，往來商旅改稱其為樹林。後來，隨著鐵路通車暨都市型態的形成而逐漸繁榮。晚近，將因捷運的開通而充滿著希望。

台灣早期成立的扶輪社，命名以地區為主，如台北有東、南、西、北區等扶輪社，晚近成立扶輪社的命名方式不同，不再局限地區，容許新成立的扶輪社，海濶天空，挑選最合宜的名字。禮記大學篇：「大學之道在明明德，在親民，在止於至善。｣台北至善扶輪社的輔導社為明德社，若以此推論，命名至善，應係有所本。稍為遺憾的，應邀演講時，雖然遇到李文雄創社社長，餐敘時間也有半小時的共處，卻忘了向他求證。

2010年元月8日中午，應邀到台北南區扶輪社演講台灣神明的故事，回家即坐在電腦桌前完成演講隨筆，並且置於部落格。下午五時許，連續好幾天的雨停了，騎腳踏車載台灣神明的故事、台北城的故事、2009北台灣媽祖文化節特刊、積福和養生約三十本，到承德路三德飯店五股金鐘扶輪社例會會場，和該社社友分享台北城的故事。

應邀到第一家扶輪社演講是台北東南扶輪社，先後到該社兩次演講；第一次演講後寫隨筆的扶輪社是台北和平扶輪社，到該社演講和導覽次數是5次；合編出版走過大稻埕故事的扶輪社是大稻埕扶輪社，到該社演講四次。

台北華安扶輪社屬於3520地區扶輪社，應邀後，對華安兩字產生興趣，腦海自然浮起唐伯虎點秋香的故事，話說唐伯虎被秋香的微笑所著迷，化名華安到華太師府為傭的浪漫情節。也想和社友做個簡單的遊戲，找3520地區80家扶輪社，發現華字開頭的扶輪社數有10個，排名第一，若加上中間有華字的南華和龍華兩個扶輪社，則有12個；次多的東字頭，有8個；南字頭有7個，居於第三。活動結束，請教創社社長王嘉聰CP，取名華安，華字純是因輔導社華南扶輪社而來，加上安字，則是創社社友的共同選擇。經過幾年的運作，陰錯陽差的發現，男社友是英俊瀟灑的帥哥，女社友都似秋香般的美若天仙。

1998年7月1日前，台灣扶輪社原有4個地區，是日成立3個新地區，擴展為7個地區。3480地區原有76個社，讓出台北北區社等14個社，台北東區社等的12個社，台北南區社等的12個社，並成立新社湊成40 個社，3520地區於是成立，其傳承與風格特色為輕鬆、活潑、真誠、效能。

蘆洲原是淡水河沖積而成的沙洲，水澤遍布，居民住在低窪的地方，好像住在河上，最早稱「河上洲」。清朝雍正年間，地主將土地獻給廟宇再行租回，假藉佃農身分，俾減免應納稅糧，蘆洲土地多由關渡地區的僧侶掌管，僧侶又稱和尚，故稱蘆洲為和尚厝，又有「和尚洲」之稱。

新莊是淡水河沿岸發展最早的區域，劉銘傳建台北到新竹的鐵路是經過新莊，而非現在的萬華和板橋。新莊老街更是民俗專家的最愛，曾經完成一篇新莊老街的故事，介紹老街的廟宇與特色，並發表於國立歷史博物館館刊歷史文物，故對新莊有份特別的感情。

扶輪社是國際性社團，因為組織完備，理想崇高，參與社友都具有社會、經濟地位，彼此相互學習與成長，加上經濟提升的加乘效應，使得扶輪社的社數與社友逐年增加，我國有七個地區扶輪社。

任公職期間，在基隆市上班將近十年，對基隆有份特殊的感情，尤其是基隆港，交通車進入大業燧道，一會兒就看到基隆港，港內輪船載運進出口的貨物數量，是我國經濟成長的溫度計。最初，基隆被稱為雨港，小雨下個不停，但在基隆後期，有人說是高速公路隧道，有人說火力發電廠的關係，致雨水漸漸減少，兩港之名也就較少聽到。彼時，常和同仁利用午休時間，爬附近的小山，故對基隆的環境有概略性的了解。

台北建城於1882年，1882年竣工，1895年日人進城，1900年後，陸續拆除城牆和西門。台北市有一百多個扶輪社，分屬3480和3520地區扶輪社，以城門為扶輪社社名者，分別為台北東門、台北南門、台北西門、台北北門和台北府門五個。曾應好友廖鴻昌之邀到台北府門扶輪社演講，自2006年4月起，到扶輪社演講後會寫隨筆，分別是台北南門和台北西門扶輪社的演講隨筆。

兒時家中用的碗是鶯歌的產品，知道它是台灣最好的磁器，也常聽鶯歌石的故事，高中讀台北成功中學，假日回家省親坐火車經鶯歌火站，也會抬頭注視鶯歌石的雄姿，不曉得什麼時候，附近大樓林立，加上車速較快，要看歌石了可要多留意點，雖然鶯歌石的故事以傳說居多，但對鶯歌的印像始絡未曾改變。

2009年11月6日應邀到土城扶輪社第605次例會演講台北城的故事，彼此都留下良好的印象，不到一年時間，再度應邀演講台北的精緻博物館，說來有趣，這個演講題目的源起，與土城中央扶輪社也有關係，演講台北城的故事後，應陳錫奎前社長邀請，參觀其創設的真善美博物館，並製作Powerpoint，發現與稍早製作其他博物館的內容若串起來，將是有趣的題材，而應邀到其他優質社團演講，反應出奇的好，常認為這也是無心插柳的成果。土城中央扶輪社邀請演講這個題目時，興奮自是難免。

應邀到桃園成功扶輪社演講時，報載桃園市人口突破40萬，桃園市有32個扶輪社，若依人口數統計，每一萬多人就有一個扶輪社，其密度在台灣堪稱全國第一。

應邀到各地扶輪社演講的朋友很多，到扶輪社演講後寫隨筆，而且一寫就寫70篇的人並不多。2006年4月14日開始，到扶輪社演講後，養成寫隨筆的習慣，第一篇是到台北和平扶輪社演講，2009年3月，再度應邀到該社演講台北街頭的故事，隨筆循例置於部落格，9月間，有位到日本留學的郭君在部落格留言，詢問隨筆提及的陳宏輝先生是否為其老師同學，經台北和平扶輪社陳麗璇幹事的協助，證實陳總監正是日籍教授的同學，雖然是網路世界無遠弗屆的影響力所致，卻是因為隨筆而起，有股特別的驕傲。